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　　編者按

　　“十四五”時期,是我國深入推進能源革命、建設美麗中國的戰略攻堅期,也是三峽上海院踐行國家戰略,打造“一智庫三高地”的實干奮進期?；赝@五年,一位位上海院人不忘初心、牢記使命、勇挑重擔、勇攀高峰,把圖紙畫進江河湖海,把汗水灑在大漠荒原,以科技賦能綠色發展,用設計繪就美好生活。《我的“十四五”故事》專欄,為這份赤子之心與熱血堅守而來,聚焦上海院人“擔當、求實、創新”的精神底色,傾聽親歷故事、定格科創瞬間、傳遞奮進力量。

　　蓄能山水間,我的“雙碳”答卷

　　每次出差路過山間電站,看到上下水庫像兩塊碧綠的玉嵌在群山里,我總忍不住停下車多看兩眼——那水的波光里,藏著我這五年跑遍大江南北的腳印。我是馬寧,三峽上海院的抽水蓄能電站設計項目經理,“十四五”這五年,我的使命很簡單:讓山水間長出“綠色電能”,為“雙碳”目標搭起一座座蓄能的橋。

　　抽水蓄能這事兒,說透了就是跟大自然“合作”:用電低谷時,把水抽到高處的水庫“存起來”;用電高峰時,水往下流推動發電機,把“不穩定”的清潔能源,變成隨叫隨到的“放心電”。我常跟同事開玩笑,我們干的是“電網管家”的活,只不過管家的“倉庫”,在山水之間。

　　山水給的考驗,從來都不按常理出牌。在華東一座海拔僅200多米的山頭,我們遇到了第一個難題:高差夠了,可山腳下沒有能當水庫的天然地形——總不能讓電站“無米下鍋”吧?

　　站在滿是雜草的湖洼蕩地前,我盯著地形圖琢磨了半天,突然跟主管領導說:“沒有現成的,我們就挖!用挖出來的土筑壩,圈出一個水庫來?！边@話一出口,有人覺得冒險:挖湖筑壩成本高、工期長,能成嗎?

　　可我認死理:只要能建電站,就沒有“不可能”。我們帶著勘察隊一遍遍測地形、算土方,把每一片洼地的標高、土質都摸得清清楚楚。今年,電站已正式開工建設。原來“創造條件”,比等待條件更有力量。

　　如果說華東的考驗是“造”,那西部的考驗就是“找”。在西部一條大江邊,選址的同事跑了半個月,只找到一個合適的水庫,正準備放棄時,我總覺得不甘心:這么好的地段,就沒有別的可能嗎?

　　“再陪我去下游看看!”我拉著同事沿著江邊走,鞋子被江水泡得透濕,褲腿上沾滿泥點。走到離壩址下游幾公里的地方,我突然停住了——這里的河面比壩址低了近600米,天然落差擺在這兒!只要在這兒筑個壩,就能形成另一個水庫,直接用同一條河的兩段,解決“上下庫”的難題。

　　這個發現,一下子打破了“上庫必須在山頂”的常規。當設計方案通過時,我站在峽谷底部,抬頭看兩座水庫一上一下嵌在江兩岸,忽然明白:山水的智慧,往往藏在“多走一步”的堅持里。后來有位行業大師說我“讀懂了抽水蓄能的布置內涵”,其實我只是沒輕易放棄每一處可能。

　　

　　

　　在菜籽壩抽水蓄能電站探幽索隱,帶領團隊為工程“把脈”

　　“雙碳”的大戰略,藏在設計的每一個細節里——比如,能不能少挖一片土,少占一畝地?

　　在菜籽壩抽蓄電站上水庫設計時,大家默認要在水庫外找個“料場”,挖土來筑壩?？晌铱粗巹潏D上的料場位置,心里犯了嘀咕:挖掉這片地,不僅會水土流失,還得占百十來畝耕地,能不能不這么干?

　　那段時間,我抱著地質報告和設計圖,天天跟專家們“磨嘴皮子”:“您看,我們可以優化壩體設計,用庫內開挖的土料代替庫外料場,既省了地,又減少了開挖量……”一次說不通就兩次,圖紙改了七八版,終于說服了業內專家。最終,庫外料場取消了——這一下,不僅避免了水土流失,還節約用地近百畝,減少開挖量約400萬方,算下來能降低碳排放4.21萬噸。當看到原本要挖料的地方還長著莊稼,我心里比拿了獎還踏實:綠色,從來都不是口號,是一點點摳出來的細節。

　　

　　力排眾議,說服專家同意取消庫外料場

　　做設計久了,總覺得“創新”不是憑空來的,有時候就是深夜里突然冒出來的一個念頭。有天加班到凌晨,我盯著堆石壩的圖紙發呆:傳統光伏電站都得占一大片地,能不能讓它“飄”起來?

　　這個想法一冒頭,我立馬從椅子上跳起來,抓起筆就寫:《堆石壩壩后懸空拉索式光伏發電系統關鍵技術研究及示范應用》——把光伏板用拉索架在堆石壩后面的空中,不占地面,還能給電站當輔助電源,降低運行成本。在三峽庫區這樣的生態敏感區,這可是既省電又護生態的好事。

　　后來這個課題被立項時,電站建設方的領導說:“這思路真新穎,有創造力!”其實我只是多問了自己一句:“除了‘趴’在地上,光伏還能在哪?”創新這事兒,有時候就差這一句追問。

　　“十四五”這五年,我的日歷上,沒有多少“休息日”——年均出差300天以上,跑了近百座城市,行程加起來有數十萬公里。我們陸續推動了總裝機容量670萬千瓦的抽水蓄能電站開工——這些電站發的每一度電,都是往“雙碳”目標里添的一塊磚。

　　站在新征程的起點,我還是常往山里跑。看著一座座蓄能電站在山水間“生長”,我就更加堅信:我們不是“雙碳”的旁觀者,而是親手搭建綠色未來的人。這是我的使命,也是我們這代工程師,寫給時代的“雙碳”答卷。