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　　地質勘察鉆探是風電項目獲取場區工程地質條件、提煉設計施工巖土體參數的核心基礎工作,其效率直接關系項目整體推進節奏。在山區復雜地形環境中,傳統勘察設備搬遷面臨諸多瓶頸:若為設備運輸修建臨時道路,不僅經濟性差,還會延長工期;若采用人工拆解搬運,在風機間距遠、密林遍布的山地,作業人員需劈路通行、肩挑背扛數百斤的設備零部件與鉆探用水,不僅效率低下,更面臨峭壁攀爬、重物墜落等安全風險。因此,孔位間設備搬遷長期以來是山地風電鉆探的“心頭大患”,也是制約勘察進度的關鍵因素。

　　此次上海院投入的工業級八旋翼無人機,載重可達150公斤,搭載穩定吊裝系統,能高效轉運鉆機及配套設備、鉆探用水。在海拔高差100米、水平距離500米的勘察孔位間,該無人機僅需2小時即可完成全部搬遷運輸任務,較傳統方式效率大幅提升。

　　同時,無人機配備多冗余飛控系統、實時避障雷達及抗干擾通信模塊,可在大風、復雜地形等惡劣環境下保持吊裝姿態穩定;通過提前規劃航線、坐標精準定位,并結合高清影像動態調整落點,實現設備投放“零失誤”。這一技術應用不僅避免了臨時道路開挖對生態環境的影響,更從根本上消除了野外作業人員搬遷設備時的墜落風險。

　　“以往搬遷設備要花一整天,實際鉆探僅半天,還總擔心工人在密林峭壁間扛設備的安全。現在有了無人機,這些難題都解決了。”項目勘察負責人袁宗征表示。

　　事實上,無人機在此次項目中的應用,是上海院持續拓展無人機輔助勘察檢測場景的一個縮影。從承擔“千里眼”職能開展航測地形圖繪制,到代替地質人員“跑腿”完成現場踏勘,再到化身“大力士”吊裝觀測墩建材與鉆探設備,上海院不斷推動無人機技術與工程勘察深度融合,掀起勘察效率革命。此外,其自主研發的三維地質查勘系統、CPTU解譯軟件、土工合成材料自動化制樣設備等一批創新軟硬件,也已在各大工程項目中廣泛應用,為工程勘測領域提質增效、綠色發展提供了有力技術支撐。

　　編輯丨李曉雨